皆さんこんにちは!
熊本県熊本市でクルマ探しから購入、納車、その後のアフターサービスに至るまで総合的に対応している
T.A.Garage、更新担当の富山です。
「走る」こと以上に大切なのが「止まること」。
ブレーキは車の安全を守る最重要部品であり、その整備はドライバーと同乗者、さらには歩行者や周囲の車の命を守る責任でもあります。
ブレーキが正常に働かない車は、いかに新しくても走行してはいけません。
それほどまでに、ブレーキ整備は欠かせないのです。
ブレーキパッドは消耗品で、使用するほど摩耗していきます。
残量が少なくなると制動力が落ちる
金属音(キーキー音)が出たら交換のサイン
点検目安は 2~3万kmごと
摩耗が進みすぎるとローターを傷め、修理費用が高額になることもあります。
ローターはパッドと一体で働く金属円盤です。
摩耗や変形で制動時に「ガタガタ」と振動する
表面に深い溝が入るとブレーキ性能が落ちる
厚みが基準以下になった場合は研磨や交換が必要
パッドとセットでメンテナンスすることで、安全性が確保されます。
ブレーキペダルの力を油圧に変えて伝えるのがフルード(ブレーキオイル)です。
吸湿性があり、水分を含むと沸点が下がる
劣化すると「ペーパーロック現象」が起き、ブレーキが効かなくなる恐れがある
一般的には 2年ごと の交換が推奨されます
見た目では劣化が分かりにくいため、定期交換が必須です。
制動距離が伸びる → 衝突リスクが増大
急ブレーキが効かない → 緊急回避ができない
大事故につながる可能性 → 自分も他人も危険にさらす
「ブレーキは効いて当たり前」ではなく、「効く状態を維持していること」が安全の条件です。
ブレーキ整備は「命を守るための点検」です。
パッドの摩耗を確認し、適切なタイミングで交換
ローターの摩耗や変形も併せて点検
フルードは定期的に交換して油圧を安定させる
安全はお金に代えられません。
ブレーキ整備を徹底することが、事故を未然に防ぎ、安心してハンドルを握るための最低条件なのです。
次回もお楽しみに!
熊本県熊本市でクルマ探しから購入、納車、その後のアフターサービスに至るまで総合的に対応しております。

皆さんこんにちは!
熊本県熊本市でクルマ探しから購入、納車、その後のアフターサービスに至るまで総合的に対応している
T.A.Garage、更新担当の富山です。
エンジンは車の「心臓部」と呼ばれるほど重要な存在です。
走行性能、燃費、寿命のすべてを左右する部品であり、日々の快適なドライブを支えています。
しかし、エンジン内部は高温・高圧の過酷な環境で稼働しているため、放置しておくと摩耗や劣化が進み、燃費悪化やトラブルを招きかねません。
だからこそ、定期的なエンジン整備が必要不可欠なのです。
エンジンオイルは「血液」のような役割を果たしています。
潤滑:金属同士の摩擦を防ぐ
冷却:燃焼による高温を分散
洗浄:汚れやスラッジを取り込む
劣化したオイルを使い続けると、摩耗が進み、エンジン内部が焼き付き故障する危険があります。
一般的には 5,000~10,000kmごと の交換が推奨されます。
スパークプラグは燃料と空気を混合した気体に火花を飛ばし、爆発を起こす部品です。
電極が摩耗すると着火不良が発生
カーボンが付着するとエンジンがかかりにくくなる
点火不良は燃費や加速性能の低下につながる
定期的な点検・清掃、必要に応じた交換で、燃焼効率を安定させます。
タイミングベルトは、クランクシャフトとカムシャフトを同期させ、バルブの開閉をコントロールする重要部品です。
劣化や亀裂を放置して切れてしまうと、ピストンとバルブが衝突してエンジン内部が大破するケースもあります。
交換目安は 10万km前後。まさに「切れる前の予防交換」が鉄則です。
エンジン整備をきちんと行うと、次のようなメリットがあります。
本来の走行性能を維持できる
燃費改善につながり、経済的
突発的な故障を未然に防ぐ
車の寿命を延ばす
エンジン整備は「快適な走り」と「燃費の良さ」を支える要です。
オイル交換で内部を守り、摩耗を防ぐ
プラグ点検で燃焼効率を安定させる
タイミングベルト交換で大きな故障を未然に防ぐ
エンジンは車の心臓。
定期的なケアを怠らないことで、長く安心して愛車に乗り続けることができます。
次回もお楽しみに!
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